今年的冬天真是又濕又冷，讓人只想窩在家裡。
過年期間難得好天氣，又不想去什麼風景名勝人擠人，
就來繼續集我的親山步道章吧！
2011年2月5日，農曆正月初三，早上先到寶藏巖練唱。
說到練唱，是因為我的國中同學朱小Ｐ跟輕築設計搞了一個百人合唱計畫。
輕築設計是台北燈節期間在寶藏巖的駐村藝術家，
利用竹子和燈籠的搭建，呼應寶藏巖因違建被拆除所留下的空間及家戶的溫暖燈光。（很抽象）
朱小Ｐ則是一傳十、十傳百的找了很多人來練合唱，我也是其中之一，
要讓寶藏巖裡有歌聲不斷此起彼落的迴蕩。
雖然活動已於2月20日在雨中結束，還是來張照片紀念一下。
上午在寶藏巖練完唱，下午就坐捷運到內湖的大湖公園站，一南一北還真遠。
順著大湖山莊街，跟著親山步道的指標會來到大溝溪親水公園。
今天天氣好，除了陽光和七彩花海，半山腰上的碧山巖也看得很清楚。
順著親水步道往前走，經過小涼亭及往葉氏祖廟的岔路口，往右就正式接上親山步道。
（圖片取自親山步道主題網）
這一條親山步道通往好多地方，直直走可以接上圓覺寺步道，
往右邊走可以上龍船岩、白石湖山最後接到大崙頭山，鯉魚山則是要左轉。
整個五指山系應該都可以連起來走吧....
在岔路口左轉往鯉魚山前進，沿路都是有點陡的石階，走起來有點討厭。
好在路程不長，過不久左邊有小路通往鯉魚山東峰，可以遠眺台北市區。
不過今天空氣品質不佳，霧濛濛的看不遠，101若隱若現。
回到步道上，過不久就會到鯉魚山頂的涼亭，三角點就立在旁邊。
不過我感興趣的是二旁開始出現簡易版的小人國，
不知道是多久之前山友的傑作，想來也是花了不少功夫。
這是桃園機場的第一航廈，旁邊還放了幾架飛機的模型。
看起來是高速公路的收費站，我猜應該是泰山。
年久失修屋頂都垮了，汽車模型也是有很多破損。
應該是總統府吧？！連府前的停車場都有做出來。
台北火車站跟對面的新光三越，當時車站前的天橋還沒拆呢~~
我記得我升高中那年新光三越還在蓋，因為通車每天都會經過那裡，
而車站前的天橋是90年拆除的，所以這些小人國應該是八十幾年時蓋的吧！
石門水庫，這個大壩實在太好認。
連萬里長城都來了~~這個長城倒也是沿著步道綿延了好一段，
連天下第一關山海關都有做出來，真是太強了！
順著路往下走，因為這些小人國建築才不會覺得太無聊。
步道的盡頭是碧山路，往上走就是碧山巖，最近倒是來了碧山巖好幾次..
跟著忠勇山的指標，再爬上長長的階梯，在打印台壓了鋼印，就到山頂去休息。
忠勇山頂有一座蔣公銅像，如果站在周圍的山上往這邊看都看得到，算是忠勇山的招牌。
爬到這邊就差不多啦~~順著往金龍寺的步道一路陡下，然後坐車回家。
只剩下一個章，我的親山步道手冊就蓋完了，
下次不要再爬這種很多階梯的，走到膝蓋都痛了....
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