2008年10月26日,今天要下山了,真是讓人感到不捨。
回程要先下到木杆鞍部,再往上爬到多加屯山,
最後一天了還是要上坡,這些山為什麼不能峰峰相連到天邊就好了呢?
從木杆鞍部往上爬,雖然第一天走過,但還是忘了要爬到多加屯居然要這麼久..
偶然回頭看到審馬陣草原,已經離我們好遠好遠了。
途中有一小片樹叢縫隙可以看到大霸尖山,本來今年要開放的,卻因颱風又封山了..
爬到多加屯,接下來就真的都是下坡了,而且是很陡的下坡。
大家在這邊把身上的食物清空,中鼎的朋友們則是玩起了跳躍照。
小祥本來說要聯絡梨山的朋友,叫他載二箱雪梨過來,卻因為朋友不在而作罷。
不過他聯絡上司機,要司機到勝光等我們,又請司機帶了一樣神秘禮物。
我們就一路陡下,ABS都快要磨光了,才回到710林道6.8K的登山口。
在登山口休息片刻,終於可以不用再走很陡的下坡了....嗎?
答案是否定的,因為為了避開林道的坍塌,我們決定走勝光下山,路程比較短也比較省時。
走到林道4.8K往勝光的叉路口,又變成上坡了....爬了一小段才轉成下坡。
這段路開闢成防火巷,走起來很熱沒有遮蔽,但不知為什麼兩旁又種起了樹。
走了一小段路,左邊又出現了一條小路,伊曼說走這邊會經過人家的果園,也比較快,
但是這條路還真不是普通的陡....很多地方又有點濕滑,沒滑倒的應該是少數吧....
我在出發的第一天就踢到樹枝跌倒撞到膝蓋,在這邊又滑了好幾次,真的是滑倒之旅。
經過了一個大水池,步道轉變為產業道路,二旁則是果園和菜園,勝光在遠遠的下方。
我們踩在鋪了點粗糠的水泥路上,終於可以不用狂踩煞車的慢慢晃下山。
中午12點出頭,接上台七甲線,司機早已在路邊等著我們,還帶來了神秘禮物。
小祥和伊曼隔天還要上雪山,就不跟我們去宜蘭吃慶功宴了(不是我主辦我就不ㄠ他們了..)。
車順著台七甲線往宜蘭方向走,我很快就睡得不省人事,但卻被一陣顛簸搖醒,
睜開眼睛一看,我們居然走在蘭陽溪的河床上!
台七甲線被颱風摧殘得柔腸寸斷,只好在河床上鋪起河底便道讓車通行。
人類何時才能記取教訓,讓山林休養生息,不再殘害這片土地呢?
我們到礁溪的春和溫泉洗澡,又到靠近交流道的高僑餐廳吃慶功宴。
回程的車上大家開始聊起這一路來的感想,尤其是中鼎有二位朋友居然是第一次爬百岳!
第一次就選擇了這條路線,我真懷疑他們還會不會想上山....
不過山的魅力無窮,相信他們慢慢可以感覺到的。